6 lietas, kuras jums nekad nevajadzētu darīt patiešām sliktas lidmašīnas turbulences laikā

Iespējams, nav nekas satraucošāks kā lidošana pa gaisu 35 000 pēdu augstumā un tik spēcīga turbulence, ka vēders nokrīt un sirds ielec kaklā. Lai gan smagas turbulences pagātnē ir izraisījušas vai izraisījušas sirdslēkmes, mugurkaula traumas un (ļoti retos gadījumos) nāves gadījumus, eksperti, ar kuriem mēs runājām, teica, ka šādas situācijas ir neticami reti sastopamas. Nemaz nerunājot par to, ka lidmašīnas ir konstruētas tā, lai tās izturētu šos lidojuma viduslaiku lēcienus, kas vairumā gadījumu ir pilnīgi nekaitīgi.

dīva ar brillēm meme

Turbulence rodas, kad gaisa straumes virpuļo dažādos virzienos dažādu iemeslu dēļ, piemēram, temperatūras izmaiņu vai pērkona negaisa dēļ. Un, par laimi, jūs varat daudz darīt, lai mazinātu panikas sajūtas un izvairītos no savainojumiem, ja jūsu lidmašīna kādreiz pārāk daudz spīd, lai nodrošinātu komfortu.



Šeit ir dažas izplatītas kļūdas, ko cilvēki pieļauj lidmašīnas turbulences laikā, un kā rīkoties tā vietā.

1. Nekad necelieties kājās.

Jūs varat izjust vēlmi piecelties un pārvietoties, kad jūsu lidmašīnu piemeklē nopietnākas turbulences, taču pretojieties šai instinktīvai cīņas vai bēgšanas reakcijai, saka eksperti. Stāvēšana ir visbīstamākā lieta, ko varat darīt turbulences laikā, jo ir lielāka iespēja nokrist vai ietriekties cietos priekšmetos, piemēram, pārtikas ratiņos — neatkarīgi no tā, cik stiprs vai fizisks, jūsuprāt, esat. Stjuarts Fišers, MD, FAAOS , ortopēdiskais ķirurgs Watchungā, Ņūdžersijā, stāsta SelfGrowth. Viņš saka, ka tas, cik labi jūs esat kondicionēts, nemainīs, jo turbulence ir pēkšņa. Padomājiet par to šādi: jūs joprojām varat salauzt plaukstas locītavu, ja paslīdat uz ledus ziemas vētras vidū, pat ja esat olimpiskais sportists.

Tāpēc nākamreiz, kad ejat atpakaļ uz savu vietu vai izstiepties ejā, kad notiek turbulence, nekavējoties apsēdieties uz grīdas un turiet roku balstu, Kails Kukols , sauca komerciālais pilots, kurš nodibināja pakalpojumu Sastādiet pilotu , kas palīdz remdēt skrejlapas ceļošanas raizes, sazinoties ar aviācijas ekspertiem, izmantojot tālruņa zvanus. Pretējā gadījumā jūs riskējat tikt katapultēties uz augšu un atsist galvu pret kabīnes griestiem.



Ja atrodaties savā sēdeklī, pārliecinieties, ka jūsu gurni un iegurnis ir saskaņoti ar jūsu ceļiem, jo ​​jūsu pēdas paliek uz zemes, saka. Leo Arguelles, PT, DPT , Amerikas Fizikālās terapijas asociācijas pārstāvis. Izkliedējot savu svaru starp iegurni un pēdām, var tikt noņemts spiediens no muguras un vieglāk palikt vertikāli ilgāk, stāsta Arguelles SelfGrowth. Ja jūs pieguļat, jūsu galva atrodas tuvāk priekšā esošajam sēdeklim un, visticamāk, atsitās pret to.

(Flyer padoms: ja jūs patiešām vēlaties būt proaktīvs, izvēlieties sēdekli lidmašīnas centrā pie spārniem. Tieši tur atrodas smaguma centrs, tāpēc jūs to tik ļoti nejutīsit, saka Dr. Fišers.)

2. Nenovelciet drošības jostu.

Tas ir pašsaprotami, taču ir iemesls, kāpēc lidojuma darbinieki liek jums pēc iespējas biežāk piesprādzēt drošības jostu, pat ja zīme ir izslēgta. Lielākā daļa ar savvaļas turbulenci saistīto traumu, par kurām esat dzirdējuši ziņās, notiek, kad cilvēki nav piesprādzēti.



Var notikt neparedzēta turbulence, saka Koukols. Jūsu drošības jostai nav jābūt piesprādzētai līdz galam, taču tai vismaz jābūt piesprādzētai, lai, ja rodas turbulence, jūs to varētu ļoti ātri pievilkt.

3. Nesteidzieties ārā no vannas istabas.

Ja jūs izmantojat tualeti, kad notiek turbulence, eksperti iesaka palikt tur, pabeigt un sēdēt uz tualetes, līdz tas norimst (pat ja tas kļūst nedaudz netīrs). Var būt nervus kutinoši nezināt, kas notiek ārpusē, taču Koukols saka, ka sēdēšana ir labākais, ko varat darīt visu iepriekš minēto iemeslu dēļ. Tikai tad, kad viss ir nomierinājies, jums vajadzētu atgriezties savā vietā, apsēsties un piesprādzēties.

4. Nekad neatveriet augšējās tvertnes.

Ir ļoti maz ticams, ka turbulence izraisīs avārijas nosēšanos ūdenī vai kaut ko citu dramatisku, tāpēc nav jākrīt panikā un jārakņā savas mantas augšējos tvertnēs. (Pat ja notiek kaut kas būtisks, jums tik un tā būs jāatstāj visi priekšmeti.) Tāpēc vienkārši sēdiet. Atverot šīs tvertnes, smagas somas var uzkrist uz jūsu vai kāda cita galvas.

Ikreiz, kad iekārtojaties savā sēdvietā, Dr. Fišers saka, ka jums vajadzētu nolikt malā vaļējus priekšmetus, kas turbulences laikā varētu lidot, jo īpaši bērnu rotaļlietas, ar kurām nespēlējas. Un, ja lidojuma laikā jums ir jāpatver kaut kas virs galvas, neaizmirstiet cieši aizvērt tvertnes, kad esat pabeidzis.

sieviešu vārdi ar apm
5. Neatstājiet paplātes galdu atvērtu.

Lai arī cik tas ir kaitinoši (īpaši, ja jūs malkojat dzērienu), ir iemesls, kāpēc stjuarti lūdz jūs aizvērt paplātes galdu, lai nolaistos. Ja jūsu nolaišanās ir nedaudz akmeņaina, jūsu seja, krūtis vai vēders var iesist jūsu paplātē, saka Dr. Fišers. Tas pats var notikt turbulences laikā.

Vēlēsities arī aizvērt paplāti, lai objekti nepaceltos gaisā un nesaskartos jums. Koukols saka, ka lielākās bažas šajā scenārijā ir karstas kafijas vai tējas izliešana klēpī.

izdomātu pilsētu nosaukumi

Tā kā turbulence bieži ir negaidīta, mēģiniet izvairīties no gulēšanas uz paplātes, lai ātri (kaut arī neērti!) gulētu, ja iespējams, saka Dr Fišers. Jebkāda veida svārstības, mazas vai lielas, var ieslīdēt jūsu galvu priekšā esošajā sēdeklī, potenciāli savainojot galvu vai kaklu. Ja jums ir absolūti nepieciešams paplātes galds, lai lasītu vai skatītos klēpjdatora ekrānā, neliecieties uz priekšu, lai redzētu skaidrāku, saka Arguelles; to darot, var noslogot kaklu. Un, ja jums ir nepieciešamas lasīšanas brilles, ieteicams tās uzlikt, lai jūs varētu redzēt, nenoliekot seju pārāk tuvu sēdeklim vai paplātes galdam, kas var palielināt iespēju sasist ar galvu turbulences laikā.

6. Centieties nekrist panikā.

Vissvarīgākais ir mēģināt saglabāt mieru. Ja savā galvā iztēlojaties šausmīgus scenārijus, atcerieties, ka gaisa satiksme ir ārkārtīgi droša. ASV katru dienu lido vairāk nekā 2,9 miljoni cilvēku, bet tikai 163 cilvēki no 2009. līdz 2022. gadam guva nopietnus ievainojumus turbulences dēļ. Federālā aviācijas pārvalde — aptuveni viena trauma mēnesī 13 gadu laikā.

Ja jūtaties spirālveida, izmēģiniet dažus dziļas elpošanas vingrinājumus, kas var aktivizēt parasimpātisko nervu sistēmu (šo atpūtas un gremošanas sistēmu, kas neitralizē jūsu cīņas vai bēgšanas reakciju) un palīdz atpūsties.

Lai gan visi šie stāsti ziņās ir diezgan biedējoši, it īpaši, ja cilvēki ir ievainoti, ir diezgan pārsteidzoši, cik miljoniem lidojumu notiek bez aizķeršanās, saka Koukols. Ar visiem dažādajiem instrumentiem, kas mums ir gan prognozēšanai, gan turbulences noteikšanai, esam sasnieguši fenomenāli drošu ēru komerciālajā aviācijā.

Saistīts: